유네스코 세계문화유산으로 지정된 만리장성은 세계에서 가장 상징적인 랜드마크 중 하나입니다. 21,000km가 넘는 이 고대 방어용 장성은 침략으로부터 중국을 보호하기 위해 건설되었습니다. 오늘날에는 중국의 풍부한 역사와 문화적 회복력을 상징합니다. 험준한 산을 따라 펼쳐지는 숨막히는 절경으로 방문객들에게 중국의 과거를 엿볼 수 있는 동시에 인류 공학의 증거로 서 있습니다. 역사적 의미와 멋진 경치를 감상하기 위해 꼭 방문해야 할 곳입니다.
만리장성 사실
| 카테고리 | 세부 정보 | 카테고리 | 세부 정보 |
|---|---|---|---|
| 중국어 이름 | 长城(창청 /짱짱/ '긴 성벽') | 다른 이름 | 万里长城(완리창청 /완리창청/ '만리장성', 즉 '5,000킬로미터 길이의 성벽') |
| 길이 | 21,196.18 km | 건설 기간 | 기원전 7세기부터 명나라(14~17세기)까지 |
| 주요 목적 | 국방 및 국경 통제 | 건축 자재 | 흙, 벽돌, 돌, 나무, 돌멩이 |
| 위치 | 중국 북부 | 유명 섹션 | 바달링, 무톈위, 지아유관, 시마타이, 진산링 |
| 세계 유산 지위 | 1987년 유네스코 세계문화유산 등재 | 관광 명소 | 중국에서 가장 많이 방문하는 사이트 중 하나 |
| 주목할 만한 게이트 | 자유 패스, 산하이 패스, 주용 패스 | 엔드 포인트 | 동쪽 서쪽: 샨하이관, 서쪽: 자이유관 |
| 주목할 만한 아키텍처 기능 | 산 능선을 따라 지그재그로 배치하여 전략적으로 방어하기 | 조건 | 잘 보존된 부분도 있고 악화되는 부분도 있습니다. |
만리장성에서 가장 인기 있는 7가지 구간
많은 사람들이 만리장성이 하나의 단일한 구조물이라고 잘못 알고 있습니다. 실제로 만리장성은 성벽, 요새, 망루, 고개 등으로 구성된 방어 시스템으로, 일부 구간은 가파른 산과 강과 같은 자연 장벽으로 연결되어 있습니다. 성벽은 하나의 연속된 선이 아니라 여러 왕조에 걸쳐 여러 구간으로 건설되었습니다.
만리장성은 산둥성, 허난성, 허베이성, 내몽고, 산시성, 산시성, 간쑤성, 랴오닝성, 닝샤성, 베이징 등 15개 이상의 성, 지방 자치구 및 자치구에 걸쳐 있습니다. 경치, 접근성, 관광 시설 등의 요소를 기준으로 다음 7개 구간이 여행객들에게 가장 인기 있는 여행지로 선정되었습니다: 바달링, 무톈위, 시마타이, 황화청, 진산링, 주용관, 지안커우.
Badaling
만리장성의 가장 상징적인 구간인 바달링은 베이징 근처에 위치해 있습니다. 고대에 군사 방어의 요충지였던 이곳은 만리장성의 웅장함을 가장 잘 보여줍니다. 문화유산으로 인정받은 이곳은 꼭 가봐야 할 명소로 남아 있습니다.
무티안유
무톈위는 아름다운 경치와 망루로 유명한 명나라 시대 구간으로 아름답게 보존되어 있습니다. 외국인 관광객에게 인기가 많은 이곳은 케이블카와 토보건을 이용해 쉽게 접근할 수 있습니다. 한때 군사 방어의 요충지("베이징의 강력한 요새")였던 이곳은 이제 모든 연령층에게 완벽한 만리장성 체험을 제공합니다.
무티안유
만리장성 구간 중 가장 경치가 좋은 진산링은 잘 보존된 망루와 멋진 풍경으로 유명합니다. 하이킹과 사진 촬영을 즐기기에 완벽한 이 10.5km 구간은 조밀하게 배치된 망루와 함께 놀라운 명나라 시대 군사 건축물을 선보입니다.
Simatai
베이징에서 차로 2시간 거리에 있는 시마타이 만리장성은 명나라 시대의 특징을 그대로 보존하고 있는 유일한 구간입니다. 유네스코에서 "야생 만리장성"으로 인정받은 이곳은 험준한 지형과 구베이 워터타운과 함께 조명이 비추는 독특한 야경으로 잊을 수 없는 경험을 선사합니다.
주용관
중국의 3대 만리장성 고개 중 하나인 주용관은 베이징의 북쪽 관문 역할을 합니다. 1,000년 된 이 요새는 사원과 14개의 망루, 정교한 조각품을 둘러싸고 있는 독특한 원형 디자인이 특징입니다. 덜 붐비기 때문에 경치 좋은 하이킹과 문화 탐방을 모두 즐길 수 있습니다.
주용관
베이징에서 80km 떨어진 황화청은 만리장성의 유일한 호반 구간으로 독특한 수중 유적이 특징입니다. 하이킹을 즐기기에 완벽한 이곳은 북부의 웅장함과 남부의 매력이 조화를 이루고 있습니다. 보트 타기, 유리 다리, 800년 된 밤나무 등 다양한 체험을 즐길 수 있습니다.
Jiankou
활을 그린 듯한 드라마틱한 "W" 모양으로 유명한 젠커우 만리장성은 명나라 만리장성에서 가장 거칠고 모험적인 구간입니다. 아직 복원되지 않은 이 구간은 숨막히는 절벽과 자연 그대로의 아름다움을 선사하며 스릴 넘치는 도전과 최고의 경치를 원하는 숙련된 하이커들을 끌어모으고 있습니다.
만리장성의 어느 구간을 방문하기 가장 좋은가요?
만리장성의 각 구간은 독특하고 아름다운 경치를 자랑하기 때문에 즐거운 시간을 보내실 수 있을 거예요! 어느 구간을 방문해야 할지는 궁극적으로 여러분과 여러분이 원하는 경험에 달려 있습니다.
| 만리장성 섹션 | 특징 | 최상의 대상 | 난이도 | 특별한 경험 | 군중 수준 | 복원 | 케이블카 | 소요 시간 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Badaling | 가장 유명하고 가장 쉬운 교통수단 | 첫 방문자 | ★★☆ | 가장 상징적이고 완벽한 | ★★★★★ | 복원됨 | 예 | 반나절 |
| 무티안유 | 아름다운 경치와 잘 갖춰진 시설 | 가족 | ★★★ | 토보건 타기 & 케이블카 | ★★★☆ | 복원됨 | 예 | 반나절 |
| Simatai | 야간 투어 & 와일드 섹션 전용 | 야간 사진 촬영 | ★★★★ | 야간 조명 구간만 | ★★☆ | 야생 | 예 | 하루 |
| 주용관 | 사원이 있는 원형 요새 | 문화 애호가 | ★★★ | 고대 사원이 있는 원형 벽 | ★★☆ | 복원됨 | 예 | 반나절 |
| 황화청 | 호숫가 구간만 | 경치 좋은 휴식 | ★★☆ | 호숫가 및 수중 벽 | ★★☆ | 부분적으로 복원됨 | 아니요 | 하루 |
| 진산링 | 가장 포토제닉한 | 등산객/사진작가 | ★★★★ | 10.5km 연속 벽 | ★★☆ | 일부 복원 / 일부 야생 | 예 | 반나절 |
| Jiankou | 가장 모험적인 야생의 벽 | 전문 하이커 | ★★★★★ | 길들여지지 않은 '야생의 벽' 모험 | ☆ | 복원되지 않음(야생) | 아니요 | 하루 |
아이들과 함께라면 케이블카와 재미있는 터보건이 있는 무톈위(Mutianyu)가 완벽한 선택이 될 거예요. 진산링을 처음 방문하는 여행객이라면 진산링의 사진 찍기 좋은 망루를, 사진 애호가라면 시마타이 야경을 놓치지 마세요. 숙련된 하이커라면 젠커우의 거친 지형에 도전해 볼 수 있고, 재방문객이라면 황화청의 독특한 호숫가 벽을 즐길 수 있습니다. 주말에는 붐비는 바달링을 피하세요.
만리장성을 방문하기 가장 좋은 계절은 언제인가요?
만리장성은 일 년 내내 숨막히는 경치를 선사하며 계절마다 독특한 매력을 뽐냅니다. 언제 방문해도 좋지만 선호하는 활동과 경치에 따라 적절한 계절을 선택하면 더 좋은 경험을 할 수 있습니다.
만리장성은 일 년 내내 숨막히는 경치를 선사하며 계절마다 독특한 매력을 뽐냅니다. 언제 방문해도 좋지만 선호하는 활동과 경치에 따라 적절한 계절을 선택하면 더 좋은 경험을 할 수 있습니다.
봄(4~5월)에는 쾌적한 날씨(10~20°C)와 꽃이 만발하지만, 이른 봄에는 산이 여전히 갈색으로 보일 수 있습니다.
여름(6~8월)은 무성하지만 덥기 때문에(30°C 이상) 자외선 차단제와 여분의 수분이 필요합니다.
겨울(12월~2월)에는 눈 덮인 경치를 즐길 수 있지만 빙판길로 인해 일부 케이블카/토보간이 폐쇄될 수 있습니다.
베이징에서 만리장성까지 가는 방법
대부분의 만리장성 구간은 베이징 중심부에서 60~130km(40~80마일) 떨어진 곳에 위치해 있습니다. 방문객들은 대중교통, 단체 투어 또는 개인 렌터카를 통해 만리장성에 접근할 수 있습니다. 바달링과 무톈위는 버스나 기차로 가장 쉽게 갈 수 있지만, 젠커우와 같은 외진 구간은 개인 교통편이 필요합니다. 투어 패키지는 처음 방문하는 여행객에게 가장 편리한 옵션을 제공하는 경우가 많습니다.
| 만리장성 섹션 | 교통 옵션 | 소요 시간 |
| Badaling | 고속 열차, 관광 버스, 시내 버스, S2 기차 | 30분 - 3시간 |
| 무티안유 | 관광 버스, 시내 버스 | 1.5~3시간 |
| Simatai | 관광 버스, S5 기차 | 2.5~3.5시간 |
| 진산링 | S5 기차, 관광 버스, 시내 버스 | 2~3시간 |
| 주용관 | 관광 버스, 시내 버스 | 1.5~2시간 |
| 황화청 | 관광 버스, 시내 버스 | 2~3시간 |
| Jiankou | 시내 버스 | 2.5~3.5시간 |
베이징 만리장성 지도
베이징의 만리장성은 동쪽에서 서쪽으로 6개 지역에 걸쳐 520.77킬로미터에 걸쳐 있습니다: 핑구, 미윈, 화이루, 옌칭, 창핑, 멘토우구입니다. 그 길이를 따라 바달링, 무톈위, 구베이커우, 시마타이, 쉔탕위, 옌허청과 같은 유명한 구간이 있으며, 그중 많은 구간이 세계적으로 유명한 관광지가 되었습니다. 아래는 베이징 만리장성 관광 지도입니다.
만리장성에 대한 관련 지식
만리장성의 위치는 어디인가요?
만리장성은 중국 북부에 걸쳐 있으며, 허베이성 발해만의 산하이관부터 간쑤성 내륙 지역의 자오위관까지 뻗어 있습니다. 허베이성, 베이징, 톈진 등 15개 성 단위 지역에 걸쳐 있는 진나라 성벽은 2,000년 동안의 자연 침식으로 인해 대부분 사라졌습니다. 오늘날 관광객들이 주로 방문하는 곳은 베이징과 그 주변에 위치한 잘 보존된 명나라 시대 구간입니다. 이 명나라 구간은 전 세계 관광객을 끌어들이는 상징적인 만리장성 체험을 대표합니다.
만리장성의 길이는 얼마나 되나요?
2012년 중국의 고고학 조사에 따르면 만리장성의 총 길이는 21,196km(13,170마일)에 이릅니다. 여기에는 여러 왕조에 걸쳐 건설된 성벽, 참호, 요새가 포함됩니다. 가장 잘 보존된 명나라 시대 구간은 8,851km(5,500마일)이며, 나머지는 이전 시대의 침식된 유적입니다. 베이징에는 573km(356마일)의 만리장성이 남아 있으며, 방문객을 위해 40km(25마일) 이상이 복원되었습니다. 중국어로 만리장성은 전통적으로 '만리장성'이라고 불리지만 실제 길이는 지구 적도의 약 절반에 해당합니다!
만리장성은 언제 건설되었나요?
만리장성은 서주 왕조(기원전 1046~771년)부터 2,500년 이상에 걸쳐 건설된 세계에서 가장 오랜 기간 동안 진행된 방어 프로젝트입니다. 여러 왕조가 중국 북부와 중부에 걸쳐 지속적으로 구간을 건설하여 결국 총 길이가 20,000킬로미터가 넘는 네트워크를 형성했습니다.
만리장성은 왜 건설되었나요?
만리장성은 기원전 7세기 초부터 전쟁 국가들이 서로 성벽을 쌓기 시작하면서 수 세기에 걸쳐 주로 방어용으로 건설되었습니다. 중국을 통일한 후 진시황은 북방 유목민을 방어하기 위해 이 성벽을 연결했습니다(기원전 214~204년). 이후 왕조들은 다양한 목적으로 성벽을 확장했는데, 한나라는 실크로드를 보호하기 위해 성벽을 확장했고(BC 201~AD 8), 명나라는 몽골의 침략에 저항하기 위해 가장 눈에 띄는 구간(1368~1620년)을 건설했습니다. 군사적 용도를 넘어 무역로를 확보하고 중국 농업 사회를 안정시키는 데도 기여했습니다. 오늘날에는 중국의 문화적 상징이자 관광 명소로 활용되고 있습니다.
만리장성은 누가 만들었나요?
만리장성은 2,300년에 걸쳐 여러 왕조에 걸쳐 수백만 명의 노동자가 건설했습니다. 만리장성의 건설은 주나라(기원전 7세기) 때 초나라 같은 국가가 방어벽을 쌓으면서 시작되었습니다. 중국을 통일한 진시황(기원전 221~206년)은 군인, 농민, 포로들을 동원하여 성벽을 연결했는데, 이 대규모 프로젝트에서 많은 사람이 사망했습니다. 이후 왕조들은 계속해서 성벽을 확장했습니다: 한나라 황제들은 실크로드를 보호하기 위해 서쪽으로 성벽을 확장했고, 명나라 장군들은 베이징의 일부 구간을 재건했습니다. 노동력에는 징집된 농부, 죄수, 현지 자재로 일하는 군대가 포함되었습니다. 흔히 황제들의 공로로 여겨지지만, 실제로 만리장성은 수많은 이름 없는 건축업자들의 공동 노력의 산물입니다.
만리장성은 누가 설계했나요?
만리장성의 설계는 단 한 명의 건축가 없이 수세기에 걸쳐 발전했습니다. 전국 시대(기원전 475~221년)의 초기 설계자들은 이름 없는 장인이었으며, 진나라가 역사책을 불태우면서 기록이 사라졌습니다. 이후 왕조들은 기존 양식을 따랐으며, 명나라의 주 디 황제와 치 지광 장군이 지휘한 명나라의 개조 공사가 대표적입니다. 건설은 분산되어 각 지역 팀이 지형에 맞게 각 구간을 건설하여 만리장성은 익명의 기술자들의 집단적 걸작이 되었습니다.
만리장성의 높이는 얼마나 되나요?
만리장성의 높이는 구간마다 다르지만 평균 5-8미터(16-26피트)로, 군인 키의 세 배에 달하도록 설계되어 보존된 곳도 있습니다. 일부 전략적인 평지 구간은 14미터(46피트)에 이르며, 산악 구간은 능선을 따라 더 높아 보이기도 합니다. 가장 높은 지점은 해발 1,439미터(4,722피트)에 있습니다. 성벽, 망루, 요새를 결합한 구조로 다층 방어가 가능합니다.
만리장성은 어떻게 건설되었나요?
만리장성은 돌과 벽돌과 같은 현지 재료를 사용하여 다양한 지형(산, 사막 등)에 놀랍도록 적응하여 건설되었습니다. 공사는 구간별로 조직화되어 군대와 농민들이 분산된 관리 하에 작업했습니다. 노동자들은 산등성이를 손으로 벽돌을 옮기거나 간단한 기계(밧줄, 윈치)를 사용하거나 바구니에 염소를 싣는 등 독창적인 방법으로 자재를 운반했습니다. 명나라의 바달링 구간만 해도 구간당 수천 명의 노동자가 필요했습니다. 황제들은 만리장성을 계획했지만, 그 실행은 수많은 이름 없는 군인과 노동자들에게 의존했으며, 이들 중 상당수가 고된 공사 도중 사망했습니다.
만리장성은 얼마나 큰가요?
만리장성의 총 길이는 21,196km(13,170마일)에 달하며, 명나라 시대 구간은 8,851km(5,500마일)가 보존되어 있어요. 성벽의 높이는 평균 7.8m(26피트)(최대 14m/46피트), 폭은 4~5m(13~16피트)이며, 바닥은 6.5m(21피트)까지 넓어집니다. 가장 높은 지점은 황루와에서 1,439m(4,722피트)에 이릅니다.