北京中國長城：事實、歷史和最佳參觀提示

被聯合國教科文組織列入世界遺產的中國萬里長城，是世界上最具代表性的地標之一。這座古老的防禦奇觀绵延 21,000 多公里，是為了保護中國免受侵略而建造的。今天，它象徵著中國豐富的歷史和文化的韌性。沿著崎嶇不平的山脈，遊客可一窺中國的過去，同時也是人類工程的見證。其歷史意義和迷人景色是必遊之地。

長城資料

類別	詳細資訊	類別	詳細資訊
中文名稱	長城 (Chángchéng /channg-chnng/ 'Long Wall')	另一個名字	萬里長城 (Wàn-Lǐ Chángchéng /wann-lee channg-chnng/ 'Ten-Thousand-Li-Long Wall「, 即」the 5,000-Kilometer-Long Wall')
長度	21,196.18 公里	施工期間	從公元前 7 世紀到明朝（14-17 世紀）
主要目的	國防與邊境管制	建築材料	夯土、磚、石頭、木材
地點	華北	著名區段	八達嶺、慕田峪、嘉峪關、司馬台、金山嶺
世界遺產地位	自 1987 年起成為聯合國教科文組織世界遺產	旅遊景點	中國參觀人數最多的景點之一
著名閘門	嘉峪關、山海關、居庸關	終點	東邊山海關，西：嘉峪關
著名建築特色	沿著山脊進行之字形戰略防禦	狀況	有些部分保存完好，有些部分則正在老化

長城七大最受歡迎路段

很多人誤以為中國的萬里長城是一個單一的、連綿不斷的結構。實際上，長城是由城牆、堡壘、瞭望塔和關隘組成的防禦系統，有些部分由陡峭的山峰和河流等天然屏障連接。城牆是在不同朝代分段建造的，而不是一條連續的線。

長城橫跨山東、河南、河北、內蒙古、山西、陝西、甘肅、遼寧、寧夏、北京等 15 個省、市、自治區。根據景色、交通便利性、旅遊設施等因素，以下七個路段最受遊客歡迎： 八達嶺、慕田峪、司馬台、黃花城, 金山嶺、居庸關和江口.

八達嶺

八達嶺長城是長城中最具代表性的一段，位於北京附近。作為古代重要的軍事防禦點，它最能代表長城的雄偉。它被認定為文化遺產，至今仍是不可錯過的景點。

慕田峪

慕田峪是保存完好的明代地段，以其美景和瞭望塔而聞名。這裡提供纜車和雪橇，方便外國遊客前往。它曾是重要的軍事防禦點（「北京的堅固堡壘」），現在則是老少咸宜的完美長城體驗。

慕田峪

金山嶺是景色最美的長城段之一，以保存完好的碉堡和迷人的風景而聞名。這段長達 10.5 公里的長城，是徒步旅行和攝影的最佳地點，城內碉堡林立，展現出非凡的明代軍事建築風格。

司馬台

司馬台長城距離北京 2 小時車程，是唯一保留明代原始風貌的長城。被聯合國教科文組織認定為「野生長城」的司馬台長城，地勢崎嶇，夜景獨特，與古北水鎮相映成趣，令人流連忘返。

居庸關

居庸關是中國著名的三大長城關口之一，也是北京的北大門。這個擁有 1000 年歷史的堡壘以獨特的環形設計為特色，圍繞著寺院、14 個瞭望塔和精美的雕刻。這裡人跡稀少，既可遠足觀景，又可探索文化。

居庸關

黃花城距離北京 80 公里，是唯一的湖濱長城段，擁有獨特的水下遺跡。這裡是徒步旅行的理想去處，融合了北方的雄偉和南方的韻味。遊客可在此划船、觀賞玻璃橋和有 800 年歷史的板栗樹，體驗多樣化的風情。

江口

江口長城以其像拉弓的 "W "形而聞名，是明長城中最狂野、最具冒險性的一段。這段未修復的長城擁有令人嘆為觀止的懸崖峭壁和原始美景，吸引著追求刺激挑戰和無與倫比美景的資深徒步旅行者。

長城的哪一段最值得一遊？

長城的每一段都是獨一無二的，都有美麗的景色，所以您一定會有一段美好的遊覽時光！您應該參觀哪一段，最終還是取決於您和您想要的體驗。

長城區	特點	最適合	難度	獨特的體驗	群眾層級	修復	纜車	所需時間
八達嶺	最著名、最便捷的交通工具	首次訪客	★★☆	最具代表性且最完整	★★★★★	還原	是	半天
慕田峪	景觀優美、設備完善	家庭	★★★	乘坐多寶格雪橇和纜車	★★★☆	還原	是	半天
司馬台	唯一夜間導覽及野外路段	夜間攝影	★★★★	只有夜間照明區	★★☆	狂野	是	一天
居庸關	圓形要塞與廟宇	文化愛好者	★★★	有古寺的圓形城牆	★★☆	還原	是	半天
黃花城	僅湖畔區	景觀休閒	★★☆	湖畔與水底牆	★★☆	部分修復	沒有	一天
金山嶺	最上鏡	徒步旅行者/攝影師	★★★★	10.5 公里連續牆	★★☆	部分修復/部分野生	是	半天
江口	最冒險的野牆	登山專家	★★★★★	桀驁不馴的「野牆」冒險	☆	未修復（野生）	沒有	一天

對於有孩子的家庭來說，慕田峪是最佳選擇，這裡有纜車和有趣的雪橇。初次到訪的遊客一定會喜歡金山嶺上鏡的瞭望塔，而攝影愛好者則不應錯過司馬台的夜景。有經驗的徒步旅行者可以挑戰江口的野外地形，重遊者則會喜歡黃花城獨特的湖邊牆。週末避免前往人潮洶湧的八達嶺。

哪個季節最適合遊覽長城？

長城一年四季都可欣賞到令人屏息的美景，每個季節都能展現其獨特的魅力。雖然任何時候都值得一遊，但根據喜好的活動和景色，選擇合適的季節可以提升您的旅遊體驗。

春季 (4 月至 5 月) 氣候宜人 (攝氏 10 至 20 度)，植物綻放，但早春的山區仍可能呈現褐色。

夏季 (六月至八月) 茂盛但炎熱 (攝氏 30 度以上)，需要擦防曬霜和多喝水。

冬季 (12 月至 2 月) 雪景紛飛，但道路結冰；部分纜車/登山杖可能會關閉。

如何從北京前往長城

大部分長城段距離北京中心 60-130 公里（40-80 英里）。遊客可搭乘公共交通工具、組織旅行團或租用私家車前往。八達靈長城和慕田峪長城最容易乘坐公共汽車/火車到達，而像江口長城這樣的偏遠地段則需要乘坐私人交通工具。旅遊套裝行程通常為首次到訪的遊客提供最方便的選擇。

長城區	交通選擇	所需時間
八達嶺	高速列車、觀光巴士、市區公車、S2 火車	30 分鐘 - 3 小時
慕田峪	觀光巴士、市區巴士	1.5 - 3 小時
司馬台	觀光巴士、S5 列車	2.5 - 3.5 小時
金山嶺	S5 火車、觀光巴士、市內巴士	2 - 3 小時
居庸關	觀光巴士、市區巴士	1.5 - 2 小時
黃花城	觀光巴士、市區巴士	2 - 3 小時
江口	城市巴士	2.5 - 3.5 小時

北京長城地圖

北京的長城從東到西橫跨六個區域，全長 520.77 公里：平谷、密雲、懷柔、延庆、昌平和門頭溝。沿著八達嶺、慕田峪、古北口、司馬台、神堂峪、延河城等著名地段，其中許多已經成為世界知名的旅遊勝地。以下是北京長城的旅遊地圖。

中國長城位於何處？

長城橫跨中國北方，從河北省渤海灣的山海關一直延伸到甘肅省內陸地區的嘉峪關。長城橫跨河北、北京、天津等15個省級地區，經過2000多年的自然侵蝕，大部分秦代城牆已經消失。今天遊客參觀的主要是位於北京及其周圍保存完好的明代部分。這些明代部分代表了吸引全球遊客的標誌性長城體驗。

中國長城有多長？

根據中國 2012 年的考古調查，中國長城總長 21,196 公里（13,170 英里）。其中包括跨越多個朝代建造的城牆、壕溝和堡壘。保存最完好的明代段落長達 8,851 公里（5,500 英里），其餘則是早期的侵蝕遺跡。在北京，有 573 公里（356 英里）的長城遺跡，其中超過 40 公里（25 英里）是為遊客修復的。雖然中國人傳統上稱其為「萬里長城」，但其實際長度約相當於地球赤道的一半！

中國的長城是何時建造的？

中國的長城是世界上歷史最悠久的防禦工程，從西周（公元前 1046-771 年）開始建造，歷時超過 2,500 年。從西周（公元前 1046-771 年）開始，歷代王朝不斷在中國北部和中部修建長城，最終形成了總長度超過 20,000 公里的長城網。

為什麼要建造中國萬里長城？

長城的建造歷經數個世紀，主要是為了防禦，早在公元前 7 世紀，當時的交戰國就開始互相建造城牆。秦始皇統一中國後，將這些城牆連接起來（公元前 214-204 年），以抵禦北方游牧民族。後來的朝代為了不同的目的擴建了城牆：漢代擴建城牆以保護絲綢之路（公元前 201 年至公元 8 年），而明代則建造了最顯眼的部分（公元 1368 年至 1620 年）以抵抗蒙古人的入侵。除了軍事用途之外，它還保護了貿易路線，並穩定了中國的農業社會。今天，它已經成為文化象徵和旅遊景點。

誰建造了中國的萬里長城？

長城由不同朝代的數百萬名工人在 2,300 年間建造而成。萬里長城的建造始於周朝（公元前 7 世紀），當時像楚國這樣的國家都建造了防禦城牆。秦始皇（公元前 221-206 年）統一中國後，利用士兵、農民和囚犯將這些城牆連接起來，許多人在這項龐大的工程中喪生。後來的朝代繼續擴建：漢朝皇帝將它向西延伸以保護絲綢之路，而明朝將軍則重建了北京的部分城牆。勞動力包括被徵召的農民、囚犯和使用當地材料的軍隊。儘管這段長城經常被稱為帝王的功勞，但它確實是無數無名建造者共同努力的證明。

誰設計了中國的萬里長城？

長城的設計經過了幾個世紀的演變，卻沒有一位建築師。戰國時期（公元前 475-221 年）的早期設計者是一些無名工匠，他們的記錄在秦國焚毀史書時遺失了。後來的朝代沿用現有的風格，明朝的修繕由明成祖朱棣和大將戚继光指揮。施工分散進行，每段長城都由當地團隊根據地形建造，使長城成為無名工程師的集體傑作。

中國長城有多高？

長城的高度因地而異，在保留的地方平均為 5-8 公尺 (16-26 英尺)，設計為士兵身高的三倍。一些戰略平地部分高達 14 米（46 英尺），而山地部分則因為沿著山脊而顯得更高。其最高點為海拔 1,439 公尺 (4,722 英呎)。其結構結合了城牆、瞭望塔和要塞，以進行分層防禦。

中國的長城是如何建造的？

萬里長城的建造是通過對不同地形（山地、沙漠等）的出色適應，使用當地的石頭和磚塊等材料。長城的建造是分段進行的，軍隊和農民在分散的管理下工作。工人們運用巧妙的方法運送材料：用手把磚塊搬上山脊、使用簡單的機器（繩索、絞盤），甚至用筐子裝山羊。僅明朝的八達嶺段每段就需要數以千計的工人。在帝王們規劃長城的同時，長城的建造卻依賴了無數無名的士兵和工人，其中許多人在艱苦的建造過程中喪生。

中國的長城有多大？

中國長城全長 21,196 公里 (13,170 mi)，其中明代段落長 8,851 公里 (5,500 mi)。城牆平均高 7.8 公尺 (26 英呎) (最高可達 14 公尺/46 英呎)，城頂寬 4-5 公尺 (13-16 英呎)，城底寬 6.5 公尺 (21 英呎)。最高點位於黃樓洼達 1,439 公尺 (4,722 英呎)。

中國長城